随着新能源汽车行业的蓬勃发展，电机作为核心部件在市场中扮演着日益重要的角色。从新能源汽车的成本构成来看，电机系统约占据总成本的10%，显示出其举足轻重的地位。而销量的快速增长也对电机的安装工艺提出了更高要求。
电机装配涉及转子、定子和盖板等多个部件，其中螺钉的规格较小且存在非标物料。特别是在电机上下盖板的安装过程中，需要使用大量规格在M2.5-M8之间、长度小于50毫米的螺钉。针对这些特点，坚丰提供了创新的解决方案。
由于电机对螺钉的要求极为严格，作为三电系统的核心部件之一，必须确保防拆性。因此，螺钉的上料和拧紧过程需要定制化的服务。上料过程必须保持稳定且高效，以避免卡钉或停线等生产问题对生产节奏造成严重影响。同时，对螺钉的清洁度也有一定要求。
为此，坚丰推荐使用配备清洁模块的阶梯式送钉机与自动化拧紧模组相结合的方案。清洁模块能够独立对螺钉进行清洁处理，确保上料过程的清洁度。阶梯式送钉机采用推板形式进行上料，对螺丝的损伤极小，即使对于较长的螺钉也能轻松应对。推料料台通过直线轨道振动实现精准切料，并自动将螺钉送至拧紧模组上。
在自动化装配拧紧过程中，拧紧环节至关重要。坚丰根据不同工况选择最合适的拧紧方式。当螺钉拧紧位置无干涉时，可采用高效的吹钉形式;对于电机端盖凹凸不平的情况，则采用吹加吸的方式，通过真空吸钉管将螺钉准确送至拧紧位置，再由工具自动完成拧紧过程。
针对不同规格和长短的螺钉，坚丰会根据拧紧工位的具体情况以及螺钉的长径比等参数，为不同工况量身定制拧紧模组。当拧紧节拍要求极高时，甚至可以考虑采用多模组的方式以提高效率。
坚丰在新能源行业的主要优势在于其特殊物料解决方案、丰富的主机厂经验以及对清洁和物料管控的深入理解。这些优势使得坚丰能够为客户提供高效、可靠的自动送钉拧紧解决方案，满足新能源电机装配领域的严苛要求。
