随着新能源汽车市场的快速发展，造车新势力在内饰设计方面不断突破创新。中控屏从最初的单屏，发展到如今的双联屏、三联屏，乃至更大尺寸的贯穿式屏幕。然而，随着屏幕尺寸的增大，其装配的复杂度也大幅提升，这对装配工艺提出了更高的要求。
在这一背景下，坚丰公司凭借其在螺栓装配领域的深厚积累，推出了一套全新的中控屏装配方案，旨在显著提升装配效率和可靠性。该方案不仅优化了螺钉的上料和清洁过程，还实现了数据的全面追溯和智能管理，为汽车智能中控的发展注入了新的活力。
自动工位应用：精密拧紧确保安全
在自动化装配过程中，通常使用M2至M4的小螺钉来固定电路板和显示屏。由于这些区域包含大量敏感的电子元器件，清洁度成为关键因素。为此，坚丰采用了新一代阶梯式送钉机，其上料结构经过优化，标准螺钉卡钉率低至50PPM，确保了稳定的供料，从而保持生产线的顺畅运行。
此外，这套设备还配备了多重清洁模块，从推料、上料到送料和拧紧，每个环节均进行了细致的清洁处理，确保螺钉在进入装配前的纯净状态，从而避免任何杂质干扰最终的装配质量。
数据追溯：拧紧过程透明化
在自动化工位中，机器人驱动的拧紧工具被广泛应用于装配过程。为了便于后续的质量追溯和管控，每个拧紧动作的数据都需要被准确记录和分析。坚丰提供的高精度拧紧工具具备实时监测功能，能够根据扭矩和角度等参数识别并反馈拧紧过程中的异常情况。
整个拧紧系统还支持与MES(制造执行系统)的无缝连接，使得每一颗螺钉的拧紧数据都能被详细记录并随时查阅，这不仅提升了装配的透明度，也为产品质量的追踪提供了坚实的基础。
手动工位应用：规范操作保障品质
尽管自动化程度日益提高，但在一些特定的工位上，依然需要人工参与。然而，人工操作容易出现顺序混乱、工序切换不畅以及错装漏装等问题。为了解决这些问题，坚丰推出了装配引导系统，帮助工人按照规范顺序进行操作，并通过定位力臂精确控制拧紧工具的启停，有效避免错拧和漏拧的情况发生。
此外，该系统还可以集成滚筒式送钉机和长短钉检测模块，进一步增强对螺钉数量和一致性的管理，确保拧紧过程的高效和准确。
总的来说，坚丰的新装配方案通过对螺钉的高效上料、严格的清洁管理和全面的数据追溯，为汽车中控屏的智能化装配提供了强有力的支撑。随着新能源汽车技术的不断进步，这种高效的装配方式无疑将助力行业向着更高水平发展，推动未来驾驶舱的全面智能化。
