在自动化技术迅猛发展的浪潮下，螺钉送料机构已成为螺钉自动化装配领域的核心设备。相较于传统人工操作，螺钉送料机构凭借其显著优势，正逐步成为制造业转型升级的关键支撑。该机构不仅能大幅减轻人工重复作业的劳动强度，降低操作人员的疲劳感，还能确保螺钉供给的稳定性和一致性，同时实现持续、高效的螺钉自动供给，显著缩短生产周期。
然而，在实际生产线上，螺钉送料机构仍面临一些挑战。由于螺钉来料的一致性差异、定位重复精度不足、拧紧机构加工精度限制以及动作控制逻辑的复杂性，自动送钉过程中偶尔会出现卡钉现象，这无疑会对生产效率造成一定影响。因此，卡钉率作为衡量螺钉送料机构性能优劣的重要指标，备受业界关注。
卡钉率的高低受多种因素共同作用，包括送料机构的类型、设计理念、制造工艺、使用环境以及操作方式等。鉴于此，难以给出一个适用于所有情况的统一卡钉率数值。本文将以坚丰螺钉送料机构为例，对不同类型送料机构的卡钉率进行详细剖析。
1. 转盘式螺钉送料机：零卡钉，精准至上
卡钉率表现：0%
坚丰转盘式螺钉送料机专为微小型螺钉的自动化上料而设计，特别适用于超级螺钉、台阶螺钉等特殊结构螺钉的精准送料。该机型采用真空吸附技术，通过滚筒上料将螺钉有序排列至轨道，再利用真空吸附至指定孔位，结合高精度的金属传动结构，确保了重复定位的高精度。
其分体式结构设计巧妙，由送钉机和真空模块独立组成，使得送钉机本体结构紧凑，能够灵活适应各种工位布局。标配的真空过滤器有效提升了真空模块的使用效率，减少了杂质对真空度的影响，特别符合3C行业电子生产洁净车间的严苛标准。此外，可选配的示教器模块实现了一机多用，可同时管理多台送钉机的参数设置，大幅提升了工作效率，降低了客户的运营成本。
2. 阶梯式螺钉送料机构：超低卡钉，稳定可靠
卡钉率表现：小于0.02%
坚丰阶梯式螺钉送料机构广泛应用于新能源三电系统、动力总成、白车身、汽车零部件等多个领域，可覆盖M2至M24的广泛螺钉规格。其卡钉率远低于行业平均水平，标准螺钉卡钉率仅为50PPM(百万分之五十)。通过对推料轨道、送料轨道及分料器机械结构的系统升级和优化，该机构进一步降低了带垫片螺钉的卡钉率，弹平垫螺钉卡钉率低至200PPM(百万分之二百)，显著提升了上钉的稳定性，为自动化送钉提供了可靠保障。
3. 振动盘式螺钉送料机构：高效稳定，适用广泛
卡钉率表现：小于0.02%(标准螺钉)，小于0.05%(弹平垫螺钉)
坚丰振动盘式螺钉送料机广泛应用于汽车电子、家电、一汽仪表、3C电子等行业。其采用一体成型的特制高分子料盘，耐磨性强，通过料盘螺旋振动将螺钉按特定姿态输送到指定位置。该机型在出厂前经过严格测试，确保设备稳定运行，满足持续稳定生产的需求。在保证上料节拍高达40pcs/min的同时，其标准螺钉卡钉率小于万分之二，弹平垫螺钉卡钉率小于万分之五，为生产线的高效运行提供了有力支持。
坚丰始终专注于技术创新，从卡钉风险管控的角度出发，持续对送钉设备进行升级和优化。通过不断提升送钉设备的稳定性和可靠性，坚丰致力于为客户提供高效、高质的产线解决方案，助力制造业向智能化、自动化方向迈进。
